NA BANCA A EDIÇÃO Nº 23
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O Freelander 2 TD4_ e stop-start é o veículo mais eficiente de sempre e a prova de que a tecnologia de ponta desenvolvida pelos engenheiros da Land Rover está na linha da frente. O sistema stop-start já faz parte do equipamento de série em todas as versões do Freelander TD4 - com caixa de velocidades manual - e é apenas uma das inovações disponíveis no pacote tecnológico e-Terrain, que conta com a chancela da marca britânica.
Este inteligente sistema possibilita que o motor desligue quando o veículo está parado e liga-o de forma automática quando o condutor pretende iniciar a marcha. Deste modo, evita-se o desnecessário funcionamento ao ralenti, eliminando o desperdício de combustível e consequentemente consegue-se uma redução das emissões de CO2.
A título de curiosidade, o primeiro Freelander 2 TD4 foi oficialmente produzido em Abril nas instalações de montagem Jaguar Land Rover, em Halewood, e seguiu viagem para as mãos de um entusiasta espanhol.
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REVOLUÇÃO LAND ROVER PARA 2010
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A Land Rover orgulha-se de anunciar o lançamento de três magníficos modelos para 2010. O novo Range Rover, Range Rover Sport e o Discovery 4 foram apresentados ao grande público, no Salão automóvel de Nova Iorque. A reconhecida marca britânica deixa assim cair o pano das grandes mudanças que se avizinham e que prometem fazer de 2010 um ano inesquecível na história da Land Rover.
Performance, conforto, design arrojado e comportamento eficiente são algumas das características dos novos membros da família “landrovista” a que se junta a introdução de novos motores, caixas de velocidade e sistemas de chassis. Tecnologicamente, prepare-se para conhecer o que de melhor os engenheiros da Jaguar Land Rover souberam desenvolver para o surpreender!
Em actualização…
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PEQUENO, LEVE E EFICIENTE
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Além das anunciadas mudanças anunciadas para 2010, com a chegada nos novos Range Rover, Range Rover Sport e Discovery 4, a marca britânica faz saber que vem aí
um Land Rover inteiramente novo, integrado num ambicioso projecto que custará cerca de 600 milhões de euros e que conta ainda com um subsídio concedido pelo governo britânico no valor 40 milhões de euros.
De acordo com a direcção da marca britânica, este novo veículo será “pequeno, leve e eficiente” e irá disponibilizar novas opções ao nível do motor, reforçando a aposta nas tecnologias e-terrain (desenvolvidas em exclusivo pela Land Rover) além da garantia de uma redução das emissões de Co2. Prevê-se que este novo veículo seja inspirado no protótipo LRX e que se venha a enquadrar no seio da gama de veículos de luxo Range Rover.
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LAND INVADE PENÍSULA IBÉRICA JÁ NAS BANCAS
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A Landevasão Edições e Publicações apresentou em 2008, em Madrid, a publicação Land España. Com uma edição nº zero destinada somente à apresentação da mesma, a edição nº 3 já se encontra nas bancas.
Por cá, é com um sincero agradecimento a todos os nossos leitores, que informamos que a Land Portugal tornou-se líder do segmento do todo o terreno em termos de circulação paga, de acordo com os últimos dados da APCT.
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